Hitachi Construction Machinery (Europe) представя новите ZW140-5 и ZW150-5 - два надеждни, високопроизводителни и мощни челни товарача с намален разход на гориво и вредни емисии, както и с подчертан акцент върху маневреността и безопасността за оператора

Консумацията на дизелово гориво на двата нови модела е значително намалена в сравнение с техните предшественици, при запазване на същите високи нива на работоспособност и производителност, заявяват от Hitachi Construction Machinery (Europe). Те разчитат на 4-цилиндров 5,2-литров дизелов двигател Isuzu с турбокомпресор, осигуряващ мощно врязване на кофата, впечатляваща скорост на придвижване и върхова икономичност, допълва производителят.

Но японските инженери не спират до тук. За допълнително оптимизиране разхода на гориво ZW140-5 и ZW150-5 са оборудвани с новата система за управление HST. В резултат машините изразходват 11-18% по-малко гориво при придвижване, а при работа с кофата с около 20% по-малко, в сравнение с моделите от предходното поколение. Когато товарачът работи икономично, на дисплея се появява индикатор ЕСО, което помага на оператора да се ориентира в постигането на допълнителни икономии.

В същата посока много полезна опция е функцията автоматично изключване на двигателя. Тя позволява да се намали ненужното изразходване на дизел и емисиите изгорели газове чрез изключване на двигателя една минута след като трансмисията е превключена в неутрална позиция и е активирана паркинг спирачката.

Подобрена ефективност и маневреност

Благодарение на новата система за управление HST, дебютиращите модели ZW140-5 и ZW150-5 разполагат с два работни режима, които се избират от оператора в зависимост от особеностите на терена и изпълняваната задача. Стандартният режим осигурява ефективно ускоряване при загребване и е подходящ за обичайни операции върху равен терен. При него се регулират оборотите на двигателя и се постигат икономии на гориво до 20%. Мощният режим дава по-голяма теглителна сила, която е подходяща за тежък режим на работа и изкачване на нагорнища.

В допълнение към HST, новите челни товарачи са оборудвани с още една модерна система - за управление на сцеплението на колелата с терена (TCS). Тя елиминира превъртането на колелата при сняг, кал и др. подобни условия. Много е ефективна при леки натоварвания и в крайна сметка спомага за намаляване износването на гумите и консумацията на гориво, а в резултат и за понижаване на разходите за експлоатация. От своя страна педалът за много бавно придвижване е много удобен при работа на малки обекти или тесни пространства, тъй като намалява скоростта на придвижване без необходимост от използване на спирачки, а в същото време цялата мощност на двигателя е налична за вдигане на стрелата, например при товарене на самосвал.

Много практична е функцията за настройване скоростта на придвижване на първа предавка така, че да не се налага постоянно превключване на втора и връщане на първа при задача с кратки цикли на изпълнение. Тази функция позволява на първа предавка максималната скорост на придвижване да се регулира от 7 до 13 км/ч. От 1 до 7 км/ч регулирането става чрез превключвателя за режим на много бавно придвижване (Creep Mode).

Трябва също да се отбележи, че при ZW140-5 и ZW150-5 вече се влага нов хидравличен кръг, улесняващ съвместните движения на кофата и стрелата при загребване и даващ приоритет на кофата при изсипване.

Комфорт за оператора

Новите челни товарачи ZW140-5 и ZW150-5 са оборудвани с просторна кабина, предлагаща максимален комфорт, приятна и безопасна работна среда и още по-добра видимост, допълнително увеличена, благодарение на камерата за обратно виждане (опция). Достъпът към кабината е удобен, а в нея операторът разполага с повече пространство за свои лични вещи и напитки. Към радиоприемника операторът може да включи своя МР3-плейър и да се наслаждава на любимата си музика докато работи, благодарение на отличния стерео звук от двете тонколони.

Ефективната климатична инсталация регулира температурата според предпочитанията на оператора, а нивата на шум в кабината са редуцирани с помощта на звукоизолация от висок клас. За машини, които са предназначени за работа с отпадъци, е предвиден двоен филтър за климатичната система (опция).

Лесно сервизиране

Новите челни товарачи вече предлагат удобен и бърз достъп от нивото на земята до точките за ежедневно инспектиране (нива на масла и др. флуиди) и сервизиране (смазване). И двата модела могат да работят през по-дълги периоди без почистване, благодарение на полезни функции като автоматична смяна на посоката на въртене на охлаждащия вентилатор, позволяваща лесното му почистване. Като опция товарачът може да се оборудва с радиатор с по-голяма стъпка между ребрата срещу задръстване при експлоатация в твърде запрашена среда.